最美劳动者

“五一”小长假

在大多数人享受假期的休闲时光时

有那么一批人

依然坚守在自己的岗位上

用汗水和智慧

诠释劳动最光荣

船务部

五一期间，船务部一线外勤坚守在工作岗位，以高度责任感和积极向上的精神风貌，为确保船舶的生产正常运行默默奉献着。

5月1日清晨六点，长兴岛，外勤小谭准时醒来，洗漱过后，他便驱车前往长兴岛公共码头，如往日一样开始了一天的工作，这是他驻岛的第七天。节前，船务部迎来了老朋友，某欧洲船东旗下的“幸福号”，前往长兴岛公共码头，装载RTG。应船东要求，该类重吊船装货需要外勤驻船，因疫情管控政策，小谭无法登轮，便选择住在了岛里。靠泊前约15天，操作张婧瑶发现该轮装货方案中有超舷货存在，及时与长兴岛海事处、大连海事局监管一处提前报备，反复研究论证装货方案的可行性。受时差影响，她经常深夜接到船东材料进行翻译和研究。在半个月加班加点研究后，张婧瑶与外勤谭启伦前往长兴岛海事处，顺利阐述并取得相关监管单位的靠泊许可。此后，外勤谭启伦每日前往现场，全程参与装货、绑扎过程，解决了若干次突发问题，保证了船期，获得了船东的好评和感谢。

5月2日下午，外勤郝昱乔到达和尚岛，与“大康”轮船长进行交接。这边“大康”轮刚刚交接完，旁边在港的“帕拉吉卡”轮又出现了突发状况。在港装货期间，由于船员操作失误，船吊和岸吊轻微接触，港方要求船方对此事件提交一份保函，与船方意见出现分歧。得知此事后郝昱乔立即与港方、船方联系，积极协调解决问题，最终船方出具了一份情况说明得到港方认可，保证了船舶的顺利完货与开航。

5月3日，矿石码头，外勤王昊为中远海运散运旗下“远卓海’进行全船船员换班服务。疫情期间的船员换班工作总是困难重重，该轮一月初挂靠大连时已经提交过换班申请，但正值大连疫情，无法进行换班，全船船员又多执行了一个为期三个月的航次。本次挂靠大连，中远海运散运委托大连外代船务部，在不影响卸货的前提下开展换班工作，并尽量缩短换班时间。在现场外勤王昊的协调下，本次换班工作圆满完成，船舶顺利开航。

5月5日，下午13：00，北良码头。巴拿马籍船舶“疾隼”靠好开始作业。此时船方发现一号舱盖无法打开。现场外勤曲冠星协助船长和码头调度沟通，用了不到一个小时，帮助双方传达卸货顺序及处理方案等，保证了“疾隼”按时卸货。

营口分公司

营口分公司员工五一假期仍坚守在铁路发运一线。

为保证节日期间粮食运输业务平稳有序运行，营口分公司仓储部提前谋划、及早安排，落实假期值班制度、人员、应急措施，加强与铁路、客户等密切联系，实时掌握装车发运、库存等情况，全力以赴完成公司铁路发运任务，“五一”劳动节前后共计发运34节吨大米。

营口分公司上下团结合作，凝心聚力，加班加点抢抓铁路发运进度，默默为推动供应链物流运输业务贡献自己的力量，用实际行动诠释了劳动精神。

路通公司

五一期间，因大连湾在港修理船舶“开裕”轮因要修理，需求的物资很多，路通公司外勤赵双喆和王庆阳每天从早上8点忙到晚上9点。外勤每天上船前都要和供应商核对供应物资，进行海关申报，配合边防查验，组织工人搬运，与船方不同负责人交接，处理大量询价和确认单，同时还要应对船方换货和供应商交货延迟等突发状况。两位外勤穿着厚重的防护服，一次次往返于船上和岸边，经常干到汗流浃背。辛苦的付出得到了客户的认同和肯定，并不断加深了双方的合作。